РМ 500 — первый квадроцикл (мотовездеход), разработанный и произведенный в России.
Квадроцикл (мотовездеход) удивительным образом сочетает в себе лучшие качества утилитарных и туристических моделей. РМ 500 оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем объемом 503 см.куб., мощностью 40.8 л.с. Независимая двухрычажная подвеска передних и задних колес с регулировкой жесткости. Подключаемый привод передних колес с возможностью блокировки дифференциала.
Квадроцикл (мотовездеход) имеет своеобразный, стильный дизайн, который удовлетворит вкус самых взыскательных потребителей. На мотовездеходе установлены гидравлические тормоза передних и задних колес, дополнительный стояночный механический тормоз, многофункциональная цифровая панель приборов (LCD) с индикацией активных режимов.
Сцепление механическое центробежного типа. Длинная колесная база обеспечивают стабильность езды и безопасность при передвижении с пассажиром. В базовую комплектацию входят передняя и задняя грузовые решетки, электрическая лебедка, колеса Maxxis Bighorn 26 дюймов с развитыми грунтозацепами на литых дисках, зеркала заднего вида, спинка сидения пассажира, фаркоп, полный комплект светотехники.
Начало серийного выпуска
— февраль 2012 г.
Технические характеристики (краткие):
| Производитель: | ОАО "Русская механика" |
| Страна производства: | Россия |
| Длина / Ширина / Высота, мм : | 2320 / 1200 / 1250 |
| Объем двигателя, см. куб : | 503 |
| Мощность : | 40,8 л / с (__ кВт) при 6500 об / мин |
| Тип двигателя : | 4-тактный, 1-цилиндр, 4 клапана |
| Топливная система : | Карбюратор |
| Трансмиссия : | Автоматическая, (вариатор) с понижающей передачей. Режимы работы 2WD / 4WD и возможностью принудительной блокировки дифференциала |
| Режим трансмисии : | 2WD / 4WD / 4WD LOCK |
| Блокировка : | Принудительная |
| Марка топлива : | АИ-92 |
| Объем топливного бака, л : | 25 |
| Пусковое устройство : | Электро + ручной стартер |
| Лебедка, lbs : | 2500 |
| Гарантия : | два года |